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[PP/EPDM] 道恩高分子股份公司推出“新一代”蒙皮材料

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[LV.9]元老会员II

发表于 2015-4-27 16:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
山东道恩高分子材料股份有限公司目前推出汽车“新一代”内饰软质蒙皮材料,该材料主要应用于汽车内饰仪表台、门板等触感柔软化的蒙皮部件,俗称“皮革”。

道恩高分子股份公司推出“新一代”蒙皮材料

道恩高分子股份公司推出“新一代”蒙皮材料
近年来,国家加快了对汽车行业环保性相关法律法规制订的进程。2004年7月14日,国家环保总局在北京召开标准开题认证会,正式启动国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》的制定工作,2007年12月发布、2008年3月1日实施HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,2009年,环境保护部公布了《车内空气中挥发性有机物浓度要求》(征求意见稿),该《要求》规定了车内空气中挥发性有机物的浓度要求,并确定了以苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛等作为主要控制物质,2012年3月1日,GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》开始实施,势必对汽车内饰行业产生重大影响。
汽车内饰的蒙皮传统采用PVC材料,存在的主要问题是耐高低温性不好、比重大,另外PVC环保性不太好,难以符合汽车环保法规的要求。我们于2013年8 月20 日在大义汽车部品(烟台)有限公司了解到:大义INTIEI 工厂的搪塑工艺因为多年没有生产需求而停产,设备已经报废处理;而且称因为PVC材料特性和环保问题,目前欧洲、美国、韩国等国家已经开始减少使用PVC 搪塑工艺。因此在国内外汽车业中软、软性内饰件蒙皮制造工艺改用PU-Spray 工艺或>TPO,EPP<复合片材阴模/阳模吸塑成型工艺的情况逐步增加。山东道恩高分子材料股份有限公司正是抓住这样的机会,在道恩股份总工程师田洪池的带领下,道恩国家级企业技术中心研发人员耗时近2年的时间,经过多次的汽车厂测试,成功开发出汽车内饰蒙皮采用TPV材料(日本通常称为TPO材料)。


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[LV.7]忠实粉丝III

发表于 2016-4-13 15:13:53 | 显示全部楼层
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很厉害,有机会可以交流与合作!
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[LV.5]论坛粉丝I

发表于 2016-11-4 11:17:45 | 显示全部楼层
你负责技术吗
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2016-12-26 17:02:34 | 显示全部楼层
   田总威武
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-3-29 20:56:33 | 显示全部楼层

问这做啥,有什么问题要解决吗,Q:1065525777
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-9-11 11:45:30 | 显示全部楼层

如果技术上有需要的话可以联系我,我们公司主要负责对橡胶、塑料、清洗剂、油墨、添加剂、胶黏剂等产品进行分析检测,对成品样品进行配方分析。

QQ:1013778037
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